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什么是TJA交通拥堵辅助
1、TJA (Traffic Jam Assistant) 交通拥堵辅助系统，在堵车时候，为驾驶员提供一定的辅助系统，缓解驾驶员的疲劳。它是ACC功能的一个拓展版，可以跟ACC一样走走停停，但增加了轻微转向调整的功能。
2、SuperTJA（超级交通拥堵辅助）SuperTJA，中文全称叫超级交通拥堵辅助功能，顾名思义，该功能可以在拥堵路况下要帮助车辆实现自动驾驶，让驾驶可以更加轻松一些。
3、这个系统可以与ACC主动巡航控制系统配合，在低速拥堵情况下，车辆能通过摄 像 头和雷 达，感应前方车辆和行车线，实现自 动 跟 随 前车并保持在车道中 间行 驶，降低我们的驾驶负荷，让行车更轻松更安全。
4、TJA交通拥堵辅助系统顾名思义，是为城市拥堵路况而设计的辅助驾驶系统，事实上，在实际城市使用中，这套系统的实用意义更大。TJA交通拥堵辅助系统启动后，最高车速将会限定在60km/h，跟车距离也会变得更近。
5、TJA交通拥堵辅助，LLC更适合中高速道路，车辆可以保持较远的跟车。TJA交通拥堵辅助逻辑上与LLC相同，不同的是驾驶场景为交通拥堵的环境，跟车距离更近，加速刹车也更加灵敏。
6、在L0到L2阶段，车辆几乎没有人工智能，而且车辆驾驶控制权由人类100%负责，所以在这个阶段的自动辅助驾驶系统只能算是很基础的主动安全配置。例如LKA车道偏离预警、TJA交通拥堵辅助、ICC智能巡航等等。
燃油车能不能自动驾驶
1、【太平洋汽车网】燃油车有自动驾驶，从技术上，燃油车是可以实现自动驾驶功能的。
2、从技术上，燃油车是可以实现自动驾驶功能的。
3、先说结论：燃油车在自动驾驶上没有未来！在自动驾驶时，传感器采集和CPU的运算速度是微秒甚至纳秒级别的，通信也是高速的，命令传到到电机能迅速执行，但是内燃机这种靠空气和燃油控制的纯机械内燃机是做不到快速相应的。
4、可以这么说，新能源技术汽车更新为自动驾驶是名正言顺的事儿。燃油车应当还可以完成自动驾驶。
小鹏g3能升级自动驾驶吗
1、不可以。根据查询第一电动网显示，小鹏g3460悦享版属于低配版本，无法升级自动驾驶。小鹏汽车正式成立于2015年，是一家专注未来出行的科技公司，致力于应用新的技术研发、工艺制造，为用户创造更美好的出行生活。
2、小鹏G3升级L5级驾辅系统在L2级简单加减速的驾驶层面上更进了一步，直观的体现是有多车道辅助驾驶能力，可以做一些车型变道的辅助，说白一点就是可以变换车道和高级一点的并线超车。
3、【太平洋汽车网】小鹏g3可以自动驾驶，l2级别自动驾驶就是车辆实现部分自动化。简单的说，就是系统和人要一起控制汽车。辅助驾驶系统至少需要纵向和横向的自动控制功能，某些特定情况下车辆可自动运行。
4、该功能的开放，将使小鹏g3的xpilot系统升级为l5级自动驾驶辅助系统，大幅提升行车安全性和便利性。
想知道全新雅阁搭载的TJA交通拥堵系统有哪些功能?
什么是TJA：TJA(TrafficJamAssistant) 交通拥堵辅助系统，在堵车时候，为驾驶员提供一定的辅助系统，缓解驾驶员的疲劳。它是ACC功能的一个拓展版，可以跟ACC一样走走停停，但增加了轻微转向调整的功能。
TJA (Traffic Jam Assistant) 交通拥堵辅助系统，在堵车时候，为驾驶员提供一定的辅助系统，缓解驾驶员的疲劳。它是ACC功能的一个拓展版，可以跟ACC一样走走停停，但增加了轻微转向调整的功能。
全新雅阁在智能驾驶这一块，搭载了Honda SENSING安全超感系统，还加入了TJA交通拥堵辅助功能，可在低速下实现车道保持。
让车辆在行驶中，辅助驾驶员自动掌握车辆前后减速和转向。TJA交通拥堵辅助，LLC更适合中高速道路，车辆可以保持较远的跟车。
新宝骏RS-5交通拥堵辅助功能实用吗?
1、新宝骏RS-5搭载的车道保持辅助功能（LKA）还是蛮不错的。
2、不仅如此，新宝骏RS-5 300T的智能驾驶辅助功能也很强大，尤其是在城市堵车路况和高速长途行驶时非常受用，能缓解车主的疲劳感，并提升行车安全。
3、功能方面，新宝骏RS-5拥有14项强大功能，达到L2级的自动驾驶辅助级别。
4、在这种情况下，新宝骏RC-5的TJA交通拥堵辅助和全速域的ACC自适应续航功能，就显得非常实用了。在走走停停的拥堵道路上，新宝骏RC-5能设置7档跟车距离，自动保持与前车的安全距离，同时解放驾驶者紧绷的神经与右脚。
5、新宝骏RS-5采用两种传感器的融合，相当于两个人同时在收集路况信息，共同传给行车电脑，收集到的信息明确一致后，才能进行下一步的执行，安全性就提高了很多。
到此，以上就是小编对于tja功能车型的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
